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S114型碾輪式混砂機結構
該機有減速器、立柱、輾輪、機盆、出沙門、取樣門、連接座、油泵、彈性圓柱銷聯軸器等九個部分組成，現將主要部分結構概述如下：
1、減速器
此部分后二級傳動減速器，它整個的固定在混砂機底盤下面的齒箱連接座上，由電動機借助彈性圓柱銷聯軸器，帶動兩錐齒輪，它完成第一線傳動，再通過兩斜齒輪的嚙合帶動另一小齒輪軸完成第二線傳動。齒輪軸下面裝有柱塞式油泵，通過它的工作，將油從油管噴出，使齒輪和軸承得到良好的潤滑。齒箱側壁裝有長形油標，用來注視注入減速箱內油面高低。
2、立柱
該部分起著支撐輾輪和傳遞回轉的作用，主要有十字頭、圓柱、中軸斜、齒輪等部分構成，固定在底盤上。
3、輾輪
型砂的碾壓揉搓全靠此部分的重量給型砂以壓力來完成的。年輪借輾輪軸連接在曲臂上，曲臂軸又將曲臂和十字頭連接在一起，當十字頭轉動時帶動輾輪一起繞立柱回轉，同時由于和型砂的磨擦，輾輪也就自轉運動。曲臂可繞曲臂軸轉動。以使輾輪可隨型砂層厚度的變化自由起落，輾輪與底板保持一定間隙，由調節螺栓來控制以免輾碎型砂。
4、機盆
圍圈與底盤用螺釘堅固在一起，形成混制型砂的機盆。內圈、圓角鐵、底板在磨擦以后，可卸開螺栓更換新的。
5、出沙門
混好的型砂從比門卸出，它的開閉由手動拉桿來完成。
6、取樣門
外圈上裝有取樣門，供混砂過程中取樣用。
7、油泵
為柱塞式油泵用來供給齒輪和軸承以充足的潤滑油，裝在減速箱內斜齒輪軸的下部；借該軸的旋轉，帶動油泵推桿座壓縮活塞使其周期性的往復活動。活塞下降時，進油口關閉，出油口打開，潤滑油進入油管，活塞上升時，進、出油孔動作與前相反如此循環不斷的動作，使油不斷打入油管噴出。
8、刮砂板
刮砂板的作用是在混制時將型砂攪合并聚集在輾輪之下。卸料時將型砂刮至出砂門卸出。內刮砂板(16)和外刮砂板(11)由內外刮砂板柄(10、17)緊固在十字頭上，由于刮砂板前端圓弧外和下部易被磨損，為了延長使用壽命，鑲有特種鑄鐵材料的板條。當其磨損后可卸開螺釘更換新的板條。
該機有減速器、立柱、輾輪、機盆、出沙門、取樣門、連接座、油泵、彈性圓柱銷聯軸器等九個部分組成，現將主要部分結構概述如下：
1、減速器
此部分后二級傳動減速器，它整個的固定在混砂機底盤下面的齒箱連接座上，由電動機借助彈性圓柱銷聯軸器，帶動兩錐齒輪，它完成第一線傳動，再通過兩斜齒輪的嚙合帶動另一小齒輪軸完成第二線傳動。齒輪軸下面裝有柱塞式油泵，通過它的工作，將油從油管噴出，使齒輪和軸承得到良好的潤滑。齒箱側壁裝有長形油標，用來注視注入減速箱內油面高低。
2、立柱
該部分起著支撐輾輪和傳遞回轉的作用，主要有十字頭、圓柱、中軸斜、齒輪等部分構成，固定在底盤上。
3、輾輪
型砂的碾壓揉搓全靠此部分的重量給型砂以壓力來完成的。年輪借輾輪軸連接在曲臂上，曲臂軸又將曲臂和十字頭連接在一起，當十字頭轉動時帶動輾輪一起繞立柱回轉，同時由于和型砂的磨擦，輾輪也就自轉運動。曲臂可繞曲臂軸轉動。以使輾輪可隨型砂層厚度的變化自由起落，輾輪與底板保持一定間隙，由調節螺栓來控制以免輾碎型砂。
4、機盆
圍圈與底盤用螺釘堅固在一起，形成混制型砂的機盆。內圈、圓角鐵、底板在磨擦以后，可卸開螺栓更換新的。
5、出沙門
混好的型砂從比門卸出，它的開閉由手動拉桿來完成。
6、取樣門
外圈上裝有取樣門，供混砂過程中取樣用。
7、油泵
為柱塞式油泵用來供給齒輪和軸承以充足的潤滑油，裝在減速箱內斜齒輪軸的下部；借該軸的旋轉，帶動油泵推桿座壓縮活塞使其周期性的往復活動。活塞下降時，進油口關閉，出油口打開，潤滑油進入油管，活塞上升時，進、出油孔動作與前相反如此循環不斷的動作，使油不斷打入油管噴出。
8、刮砂板
刮砂板的作用是在混制時將型砂攪合并聚集在輾輪之下。卸料時將型砂刮至出砂門卸出。內刮砂板(16)和外刮砂板(11)由內外刮砂板柄(10、17)緊固在十字頭上，由于刮砂板前端圓弧外和下部易被磨損，為了延長使用壽命，鑲有特種鑄鐵材料的板條。當其磨損后可卸開螺釘更換新的板條。